Un tronçon sécuritaire est ajouté à la piste cyclable du parc Beauharnois-Salaberry
Les élus de la région se sont réjouis de l'inauguration du tronçon plus sécuritaire et attendu depuis plusieurs années. (Photo Journal Saint-François – Yanick Michaud)
Après des années d’attente, les utilisateurs de la piste cyclable du Parc régional de Beauharnois-Salaberry vont enfin pouvoir utiliser de manière sécuritaire le tronçon du secteur ouest de Beauharnois qui était disparu depuis les premiers travaux de la 30, en 2009.
« C’est un tronçon qui était essentiel pour relier Beauharnois et Salaberry-de-Valleyfield. Il nous permet aussi d’envisager un parcours en boucle sur les rives nord et sud du canal de Beauharnois. Cette option pour les utilisateurs de la piste, qui sont de plus ne plus nombreux, est maintenant officielle », plaide le préfet de la MRC, Miguel Lemieux.
Le tronçon de près de 5 kilomètres, reliant la Halte du Héron à la route 132 et intégré au réseau du Parc régional de Beauharnois-Salaberry, permet désormais aux cyclistes de rouler en toute sécurité, plutôt que d’emprunter les accotements des rangs Saint-Joseph et Sainte-Marie.
Un investissement essentiel
La réalisation de cette partie de la piste cyclable qui était fort demandée par la population, résulte d’un investissement de 2,89 M$, provenant de différents acteurs.
La députée Claude DeBellefeuille a célébré l’inauguration en rappelant l’apport du Fonds canadien de revitalisation des communautés pour une somme de 750 000 $. « C’est le résultat d’un travail d’équipe et de collaboration pour ce parc régional qui est un joyau utilisé par les gens d’ici et d’ailleurs », lance-t-elle.
Claude Reid, député provincial a quant à lui parlé des enjeux reliés à l’environnement et aux transports actifs pour valider le montant de 650 000 $ injecté par Québec. « C’est un magnifique réseau que nous avons dans notre coin et qui nous permet d’attirer davantage de touristes », explique-t-il.
Des démarches qui datent
Ce tronçon n’est pas si inédit puisqu’il avait été fermé en 2009, lors de la construction de l’Autoroute 30. Par ailleurs, les élus de l’époque avaient pour objectif de relocaliser la piste cyclable en rive du canal de Beauharnois. Plusieurs études et démarches ont alors été entreprises par la MRC, concluant que la construction de la piste à cet endroit serait ardue, étant donné les contraintes liées à la réalisation du projet dans un milieu à vocation industrielle.
En février 2017, la MRC et la Ville de Beauharnois reçoivent une pétition demandant la réhabilitation du lien cyclable entre la Halte du Héron et la route 132. « Ce projet doit beaucoup à Angélique Jacques, l’instigatrice de cette pétition de 591 signatures. C’est d’ailleurs au cours de cette même année que l’ancien tracé a été retenu comme étant celui où la reconstruction serait la plus réalisable », rappelle Alain Dubuc, maire de Beauharnois.
Malgré la ferme intention du Conseil des maires de la MRC de reconstruire le tronçon dès 2017, il a fallu attendre l’aide financière suffisante pour servir de levier au projet. La participation financière des gouvernements fédéral et provincial a donc permis le début des travaux.
Cet ajout bonifie un réseau de 72 km qui fait déjà la fierté de la région. La MRC invite les cyclistes de tout le Québec à venir découvrir ses pistes et les municipalités de son territoire.