L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) instaure un Centre métropolitain de planification du transport adapté qui regroupera et coordonnera les activités opérées par les différents organismes publics de transport en commun (OPTC). Son exploitation progressive sera confiée à la Société de Transport de Montréal (STM) à partir de 2027.
Le Centre métropolitain de planification du transport adapté regroupera notamment les fonctions d’admission, de réservation, de service à la clientèle et de planification des déplacements.
Le déploiement s’amorcera progressivement dès 2027, au fil de l’intégration par la STM des activités des différentes sociétés de transport.
Ce modèle regroupera à l’échelle métropolitaine des activités réparties entre les différents opérateurs.
«Cette transformation vise ainsi à harmoniser les façons de faire et à simplifier l’expérience des usagers, expose l’ARTM. Dans un contexte de croissance des besoins de mobilité et de contraintes financières, elle vise également à accroître l’efficience des services en optimisant l’utilisation des ressources publiques.»
Le directeur exécutif, développement et performance de l’ARTM Ludwig Desjardins estime que ce modèle contribuera à «harmoniser les façons de faire partout dans la région, offrir une expérience plus cohérente à la clientèle et optimiser l’utilisation des ressources publiques».
La Société de transport de Laval (STL) sera la première organisation à intégrer le modèle métropolitain, alors qu’un partenariat est déjà implanté depuis janvier 2026 pour la réservation et les déplacements.
Les usagers seront informés à l’avance de tout changement pouvant avoir une incidence sur leur utilisation du service.
La création du Centre métropolitain de planification du transport adapté s’ajoute entre autres au développement des corridors métropolitains d’autobus et aux démarches entourant la mise en place prochaine d’un guichet unique de services à la clientèle.
« Dans le contexte financier actuel, notre responsabilité est de faire évoluer nos façons de faire pour tirer le meilleur parti des ressources disponibles, sans perdre de vue la qualité du service», signifie M. Desjardins.
L’ARTM souligne que le Centre contribuera notamment aux cibles d’économies convenues avec Québec dans le cadre de la démarche d’optimisation du transport collectif.
