Si on plaçait bout à bout les kilomètres franchis par les deux voitures conduites par Julie Bonnard ces dernières années, on ferait 22 fois le tour de la Terre. On pourrait aussi faire un voyage Terre-Lune aller-retour.
Sa Jetta diesel 1997 affichait 550 000 km quand la résidente de Châteauguay l’a vendue à un jeune homme. L’odomètre a donc continué à tourner jusqu’à on ne sait où. Sa Jetta 2003 actuelle avait 334 845 km au compteur au moment de l’entrevue avec le journal Le Soleil de Châteauguay le 23 mars. Total donc pour les deux autos : 885 000 km !
Attachement
Ces Volkwagen sont les deux seules autos que Mme Bonnard a possédées en 16 ans. «J’aime garder les choses le plus longtemps possible. Je m’attache aux choses que j’achète, confie-t-elle. L’avantage, c’est que je connais très, très bien ma voiture, ses limites, ses dimensions, je peux la stationner les deux doigts dans le nez !»
Entretien et réparations
Le moteur de sa première Jetta était brisé lorsqu’elle l’a achetée en 2000. «Il a été remplacé par un moteur qui avait à peu près le même kilométrage», précise Julie Bonnard. Par la suite, elle n’a eu aucun problème mécanique même si elle ne suivait pas le manuel d’entretien à la lettre. «J’étais jeune, j’avais moins de fonds. Avec la deuxième, je suis le calendrier d’entretien», fait-elle part.
Et ce modèle plus récent a nécessité plus de réparations. «J’ai changé beaucoup de pièces sur celle-là», précise Mme Bonnard. La courroie de distribution, le démarreur et des poulies, entre autres, ont rendu l’âme. Un câble d’alternateur a chauffé et fait fondre la boite de fusibles; c’est la seule fois où son véhicule l’a laissée tomber en route, informe Mme Bonnard. Les autres problèmes ont été réglés avant d’occasionner une panne.
Déplacements
Julie Bonnard accumule notamment les kilomètres pour visiter ses proches. La femme de Châteauguay a de la famille à Granby, Sherbrooke et Montréal-Nord. Elle a aussi effectué quelques voyages en Floride en voiture.
Le moteur diesel est économique. «Je fais de 800 à 1000 km avec un plein qui me coûte présentement 50 $», note la conductrice.
4 autos en 31 ans
Daniel Ménard garde aussi ses voitures longtemps. Depuis 1985, soit en 31 ans, ce Châteauguois a eu seulement 4 voitures. Une Mustang 1983 avec laquelle il a atteint 205 000 km. Une Honda Civic 1991 qui a roulé près de 400 000 km et usé 2 moteurs. Une Subaru Forester 2003 qui avalé plus de 300 000 km. Deux moteurs pour elle aussi. Et une Mazda Protegé 2000 qu’il conduit présentement, rendue à 145 000 km.
M. Ménard donne trois raisons de ne pas changer d’automobile souvent. «1- Elles coûtent tellement cher. 2- Je les paie cash, donc pas de paiement mensuel. Et le plus important : 3 – le souci de consommation inutile et de préservation de nos ressources naturelles et de l’environnement», justifie-t-il. Pour prolonger leur vie, M. Ménard a offert un traitement antirouille à l’huile à ses véhicules, sauf la Subaru qui avait un traitement permanent. «Que je ne conseille pas d’ailleurs», précise-t-il. Est-il tombé en panne souvent ? «Je touche du bois. Une seule fois avec ma Civic et je venais de l’acheter, elle était neuve», mentionne-t-il.
D’autres exemples
Le journal Le Soleil de Châteauguay a lancé un appel à tous sur son compte Facebook pour trouver des propriétaires d’autos au kilométrage élevé. Voici quelques autres véhicules mentionnés par les internautes :
– Ford Explorer – 500 000 km
– Toyota Echo – 425 000 km
– Toyota Tercel – 400 000 km
– Chevrolet Impala – 380 000 km
– Chrysler Intrepid – 368 000 km
– Honda Accord – 321 000 km
Quelques distances
384 400 km séparent la Terre de la Lune
La circonférence de la Terre est de 40 075 km
