(English follows) Les mesures d’atténuation pour améliorer la circulation au pont Mercier ont eu un impact positif lors de la deuxième semaine de travaux.
Les heures de pointe ont été moins pénibles pour les automobilistes cette semaine depuis la mise en place de mesures d’atténuation par le gouvernement du Québec. Selon l’administrateur de la page Facebook Mercier Bridge Kahnawake and Montreal Area trafic, David Lahache, la situation s’est améliorée par rapport à la première semaine travaux. «Ça a eu un impact positif de ce côté-ci du pont (rive-sud). L’heure de pointe a commencé tôt la dernière semaine, autour de 5h du matin, mais le trafic sur la 138 était très léger vers 8:15.» La semaine précédente, le trafic au pont Mercier s’éternisait presque toute la journée.
Selon M. Lahache, l’interdiction de camions de trois essieux et plus aux heures de pointe fait aussi une différence. «Ça réduit le volume de trafic et le temps d’attente, spécialement sur la route 132.»
Voyager en autobus
Le gouvernement avait également offert aux citoyens de prendre l’autobus et le train gratuitement jusqu’au 6 juillet pour les inciter à tenter l’expérience du transport en commun. L’organisme exo, qui gère le transport collectif dans la région, n’était pas en mesure de fournir des données comparatives sur l’achalandage, mais indique qu’en moyenne 2000 clients ont utilisé l’autobus quotidiennement. Conseillère aux relations médias chez exo, Elaine Arsenault, souligne une hausse d’achalandage de 15 et 17 % au stationnement incitatif de Châteauguay pour les journées des 4 et 5 juillet. Au moment d’écrire ces lignes vendredi, il n’était pas possible de savoir si la gratuité du transport en commun serait prolongée la semaine suivante.
Une seule voie est disponible au pont Mercier en raison de travaux, et ce jusqu’au 20 août.
Less traffic on Mercier Bridge
Translation Dan Rosenburg
The alleviation measures to improve the traffic on the Mercier Bridge have had a positive impact during the second week of works on the span.
The rush hours have been less painful for motorists this week since the putting in place of measures of alleviation by the Quebec government. According to the administrator of the Facebook page entitled Mercier Bridge Kahnawake and Montreal Area Traffic by David Lahache, the situation has improved when compared to the first week of work. “The rush hour has been starting a little early the last week or so, around 5 a.m., and the rush-hour traffic on the 138 is very light around 8:15 a.m.,” Lahache mentions. The previous week, the traffic on the Mercier Bridge lasted for nearly the entire day.”
According to Lahache, the ban of trucks with three axles and more during the rush hours, has also made a difference. “The truck ban was a good measure to reduce volume and wait times, especially on the heavily travelled 132,” Lahache noticed.
Bus travel
The government had also offered the citizens a choice of taking the bus and the commuter train free of charge until July 6 to encourage them to try the public transport experience. The Exo group, which manages collective transportation in the region, was not in measure to furnish comparative figures on the number of passengers, but it indicates that on the average, about 2,000 clients used the bus on a daily basis. Elaine Arsenault, a media relations counsellor, emphasizes a rise of 15-17% at the Chateauguay incentive parking lot for the days of July 4 and 5. At the moment these lines were written on Friday, it was not possible to know if the free public transport would be prolonged to the following week.
One lone lane is available on the Mercier Bridge (in each direction) because of the works, which are slated to continue until August 20.
