CITSO : un pas en arrière

Alors que l’heure est aux améliorations des services de transports en commun, que ce soit par l’ajout de services d’horaires interactifs ou de voies réservées, à Châteauguay on fait un pas en arrière.

Cet été, un sondage avait été distribué aux utilisateurs de la route 28-28b afin, pensait-on, de prendre en considération l’avis des utilisateurs concernant la possibilité de faire un arrêt unique au niveau terminus Mansfield. Il semble que notre avis n’ait pas tellement pesé dans la balance, car le projet se concrétisera, à la grande déception de la majorité des utilisateurs.

Pire encore, à la suite de ce changement, une grande partie des utilisateurs devront débourser des frais supplémentaires, alors qu’ils auront en fait un service moins adapté à leurs besoins. En effet, le nouveau terminus n’étant pas situé près des points centraux, un transfert vers le métro ou un autre autobus sera nécessaire pour arriver à destination. Le titre de transport pour la 28-28b, actuellement à 126,70$, n’inclut pas de passages pour le métro ou les autobus de l’AMT. Les utilisateurs devront donc opter pour la TRAM 5, pour la modique somme de 164$, soit une augmentation de plus de 25%!

Heureusement pour moi, je pourrai prendre ma voiture pour me rendre à la gare de Sainte-Catherine. Ceux qui ne possèdent pas de voiture devront tout simplement subir car, malheureusement, le service de navettes entre Châteauguay et la gare n’existe plus non plus.

Sophie Beaudry,

Châteauguay

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